【太平洋汽车 新车频道】2月9日，首台量产版铂智4X Robotaxi在广汽丰田工厂正式下线，这款L4级自动驾驶车型搭载小马智行第七代自动驾驶系统。
根据计划，小马智行与丰田中国、广汽丰田三方的合资公司将于2026年在一线城市部署千台级铂智4X Robotaxi车队，推动无人出行服务从技术验证走向大规模商业化。
新车采用了新款铂智4X的设计，作为中期改款车型，新车最显著的变化是采用了全新的前脸设计，同时电机功率得到提升，产品力进一步增强。
新款铂智4X前脸采用品牌最新C字形设计语言，配以时尚的分体式大灯组。上部细长LED日行灯贯穿车头，与中间丰田LOGO形成横向视觉延伸，下方矩阵式主灯组嵌入黑色饰板。
车尾部分变化较小，贯穿式尾灯设计得以保留，灯组两侧下方配有黑色装饰板，后保险杠造型饱满，底部大面积黑色处理强化了层次感。
新款铂智4X的车身尺寸保持不变，长宽高分别为4690/1860/1650毫米，轴距为2850毫米。作为中型SUV，新车继续采用5座布局。
动力系统是新款铂智4X的另一大升级点。新车继续提供单电机和双电机两种版本，电机功率均有显著提升。
申报信息显示，单电机版本最大功率为163千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为163千瓦和87千瓦，动力均有所提升。电池方面，新款铂智4X继续搭载宁德时代的三元锂电池组，纯电续航将超过700公里。
小马智行作为中国唯一在北上广深均开展全无人Robotaxi运营的公司，拥有超过1159辆Robotaxi，累计自动驾驶路测里程突破5500万公里，其中全无人驾驶里程达1000万公里。
铂智4X Robotaxi的量产下线标志着中国自动驾驶产业迎来重要转折点。随着千台级车队2026年在一线城市铺开，普通用户呼叫全无人驾驶网约车将成为日常场景。
随着成本下降与技术成熟，L4级自动驾驶服务正从技术演示走向真正的商业运营，2026年有望成为Robotaxi商业化元年。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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